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首先是要启动发动机，感一下受车辆在非行驶状态下是否平稳，是否有异响。驾驶的过程中试着体会各个挡位的切换是否顺畅自然，是否符合自己的驾驶习惯和换挡的习惯。感受方向盘的自由行程以及它的有效行程是否合适，以及在转向的时候方向盘的回正力   和回正速度是不是适合自己的驾驶习惯。还有就是车辆调头，左右大方向打到极限时车轮应不受干涉，无其他异响。试着自己创造条件体验方向盘能不能提供明确的路面反馈。直线行驶时松开方向盘，看车头的指向性如何，有无自由转向。降低汽车的行进速度轻踩刹车，尝试着适应刹车力度，刹车踏板随动性必须良好。

　　然后就是测试空挡滑行情况，以二十迈的车速行驶，平路可滑40-60米左右。如果一退挡，车子就迅速停下来了，那说明行驶运动部件安装调试或者润滑不当，如轴承过紧、刹车蹭或润滑油凝固等局部的问题。加速行驶然后紧急制动，查看汽车是否跑偏、甩尾、抖动的相关情况。测试通过弯道时，汽车的表现是否侧倾、侧滑，在合理的范围内亦可。

　　最重要的是要看制动踏板的设计，自由行程不可以过长，适中最好。关键的时候把汽车安全的停下来才是最为重要的！