首先，在紧急刹车的时候要用力踩刹车踏板。很多10年前的车辆大部分都没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开两次踩刹车，防止车轮在抱死后发生甩尾及方向锁死。但是，现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

　　其次，雨天行驶时谨慎使用紧急刹车。尽管现在车辆基本都配置了abs系统，车轮抱死等现象得到极大改善。但在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。长距离轻刹车的技巧。高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况，是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。长下坡路段行驶同时使用发动机制动。长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡，利用发动机制动控制车速。

　　最后，转弯时注意刹车的操作方法。打着方向踩刹车，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低挡位，利用发动机制动进行减速。

　　车辆完全停止前松一次刹车。如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。