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1. 易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性，不易沾附灰尘、污泽，清洗时只用清水即可达到清洗的效果，使车辆保持高清洁度和光泽度。

　　2. 防划痕。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

　　3.耐腐蚀。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。

　　4.超强的拨水性。相关人士表示坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性，使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

　　5.超持久强大的韧性和延伸性。通常保护车漆表面亮度，形成镜面效果2年以上，远远超过打蜡和封釉。

镀膜、打蜡、封釉的优缺点　　镀膜：镀膜对技术工艺和施工环境的要求较严格，不是一些只有普通技工和简陋施工间的小店所能做得了。试想满街灰尘沙砾，先不说技术，没有无尘美容间，那就是让汽车毁容了。所以爱靓的车友不能掉以轻心，要精挑专业的汽车美容店。镀膜保持时间最长，约有一年多。　　打蜡：可抗紫外线，光亮度较高，价格也最便宜。在购买车蜡后，一般美容店都会打蜡，一盒蜡可用好几个月，价格也就几十元到100多元。不足之处是保护时间很短，一般的国产蜡打一次只有几天，优质蜡能保持一个月左右。打蜡也可自己DIY。　　普通蜡中的石油成分易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。砂蜡的主要作用是去除车漆表面的细小划痕和污垢，新车漆面会越打越花。建议新车尽量不要打砂蜡，去污蜡，粗蜡等含研磨颗粒的蜡。　　封釉：保持时间相对较长，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和。保护时间相对镀膜时间要短。硬度不及镀膜。

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