轮胎磨损大致分为以下几种情况。

1.外侧边缘磨损

原因：若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。

解决办法：多检查几次轮胎压力。尽量按"高速公路"标准充气，即比正常标准再多加3万帕。

2.中心部分磨损

原因：如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况，这表明轮胎经常处于充气过满的状态，这会加速轮胎的磨损。

解决办法：检查一下压力表是否精确、调整好压力。只有在高速行驶或载重行驶的时候才需给轮胎过分充气，在一般状态下则大可不必。

3.表面均匀磨损

原因：轮胎的均匀磨损是正常现象，一旦花纹磨干，说明轮胎必须更换。长沙商务车出租

解决办法：如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)，就要更换。

4.轮胎内的"暗伤"和侧面裂纹

原因：车辆与硬物发生冲撞后，或在瘪胎状态下行驶后，轮胎的橡胶层会有严重划痕，影响密封程度。

解决办法：在此情况下轮胎会漏气、破裂。如创面较小可以修补，以应不时之需。但若想长途行驶则必须立即更换。