汽车租赁业风险与对策

风险一:骗租骗车,拖欠租费的现象时常发生。有统计数据称一些汽车租赁企业每年被骗车辆达到3%,造成的损失超过其营业额的6%,一些小企业被骗率甚至达到30%以上,常有因被骗而导致破产的。

对策:租车采取凭身份证、驾驶证、信用卡即可租车的"无担保,零押金"模式,对首次租车的客人会有身份认证和信用认证的过程,并通过GPS定位和防盗设备随时监控营运车辆。同时,还引入保险服务来承担部分风险。

风险二:成本压力大,租价距离普通人的心理价位还有差距。我国租车企业规模起点低、车辆更新能力和规模扩展能力差,要维持生存和微薄的利润,也只能在租车价格上做文章,导致价格居高不下。

对策:通过各种方式为企业提供持续、大规模并且低成本的资本力量,依靠规模化采购和管理降低运营成本。例如此次联想投资神州租车就是一个美好的开始。而且根据国外经验,当租车业发展到一定程度后,大的汽车厂商一定会参与其中,成为背后的大佬。而与航空、高铁、金融、网络等行业的合作也有助于整合资源, 降低成本,寻求多赢。

风险三:我国目前的相关政策在企业车辆台数、车辆价值、停车场面积、流动资金数量等方面,对企业进入还存在一定的限制,企业往往在前期需要较大的固定资产投入,并走各种各样复杂的审批程序。同时,我国租车企业在通过银行和保险公司获得大额的资金支持上,还存在很大的困难。